Jimmy Campbell nous donne des informations sur cette photo prise à Creully dans la grange aux dîmes où le maréchal-ferrant, monsieur Lejolivet Auguste avait installé sa forge.
"Détail d'une photo récemment trouvée du
Sergent / Caméraman Al Grayston et de son chauffeur, Lew Currie. Ils regardent
Monsieur Jolivet, ferrer un cheval à sa forge rue de Bayeux à Creully. Le
photographe est probablement le lieutenant Ken Bell. Grayston a porté un casque
US M1 pour la campagne de Normandie, auquel il a ajouté de grandes étoiles
blanches avant le 13 juin. Je soupçonne que la ressemblance avec le casque
allemand a causé des problèmes es
étoiles géantes devaient l'empêcher d'être abattu par ses camarades. Currie
serait tué au combat le 4 juillet 1944, juste à la sortie de Marcelet, au bord
de l'aérodrome de Carpiquet.lorsqu'il filmait et que les étoiles géantes
devaient l'empêcher d'être abattu par ses camarades. Currie serait tué au
combat le 4 juillet 1944, juste à la sortie de Marcelet, au bord de l'aérodrome
de Carpiquet."
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La même scène sur un autre cliché. |
Detail of a recently found
photo of Sergeant/Cameraman Al Grayston and his driver, Private Lew Currie.
They are watching Monsieur Jolivet, shoe a horse at his smithy on rue de Bayeux
in Creully. The photographer is likely Lieutenant Ken Bell. Grayston took to
wearing a US M1 helmet for the Normandy campaign which he added large white
stars by 13 June. I suspect the passing resemblance to the German helmet caused
problems when he was filming and the giant stars was to prevent him from being
shot at by his fellow Canadians. Currie would be killed in action on 4 July
1944 just outside of Marcelet on the edge of Carpiquet Airfie